今天我们结合北京协和医院、上海交通大学医学院附属瑞金医院等三甲医院的官方科普内容，全面解读这个标识的含义、关闭方法以及相关注意事项，帮大家轻松解决这个小问题，不影响日常控糖节奏。
血糖仪上的飞机符号到底是什么意思？
符号本质定义:首先这个飞机符号就是大家熟悉的飞行模式标识，和手机上的飞行模式是完全一样的功能，根据北京协和医院检验科的官方科普，目前市面上绝大多数带蓝牙、数据同步功能的智能血糖仪，都内置了飞行模式选项，开启之后就会在屏幕上显示飞机符号。
开启后的功能变化:开启飞行模式之后，血糖仪会自动断开所有无线连接，包括蓝牙、WIFI、NFC这些数据传输功能，不会对外发射也不会接收无线信号，这个模式的设计初衷是方便用户在飞机上、手术室、核磁共振室这类禁止无线信号发射的特殊场景使用血糖仪，不会干扰其他设备的正常运行。
哪些操作会不小心触发血糖仪的飞行模式？
误触按键是最常见原因:首先最常见的就是误触按键，现在很多智能血糖仪的按键比较少，一般是电源键、功能键两个居多，不少用户在长按电源键开关机的时候，不小心多按了几秒，就会弹出飞行模式开启的选项，手滑按到确认就会触发。中老年糖友对电子设备操作不熟悉，误触的概率会更高。
菜单设置误操作:还有部分血糖仪是在菜单设置里有飞行模式的选项，很多用户想要调整时间、单位、提醒闹钟的时候，不小心翻到了飞行模式的设置栏，误点开启之后也会出现飞机符号。部分品牌的血糖仪设置菜单是全英文，用户看不懂选项也容易误开。
系统临时故障触发:还有极少数情况是血糖仪系统出现临时bug，比如电池电量过低的时候，系统加载出错，也有可能自动触发飞行模式，这种情况一般重启就能解决，不用过分担心机器故障。如果重启后还是反复自动开启飞行模式，再联系售后检测即可。
开启飞行模式会影响血糖仪的测量准确度吗？
完全不会影响检测结果:这个是很多糖友最关心的问题，首先可以明确告诉大家，完全不会影响，根据四川大学华西医院内分泌科的科普，血糖仪的血糖检测功能是依赖内置的生物传感器、试条反应模块来运行的，和无线传输模块是完全独立的两个系统，飞行模式只是关闭了无线功能，对检测模块没有任何影响。
不用重复测量浪费试条:很多用户看到陌生标识就觉得机器出问题了，测出来的数值不敢信，其实完全没必要，只要你用的试条在有效期内，操作步骤正确，采血符合规范，开着飞行模式测出来的数值和平时的数值是完全一致的，不用重复测量浪费试条。如果对数值有疑问，可以换一根新试条复测一次即可。
特殊场景下开飞行模式反而更准确:甚至在一些特殊场景下，开飞行模式测出来的数值反而更稳定，比如周围有强电磁干扰的环境，关闭无线功能之后可以避免电磁信号对检测模块的干扰，检测结果的准确度还会更高一点。大家在变电站、大型机房附近测糖的时候，就可以主动开飞行模式。
怎么快速关闭血糖仪的飞机符号提示？
| 血糖仪品牌 | 关闭飞行模式操作步骤 |
|---|---|
| 罗氏 | 长按电源键3秒弹出功能菜单，找到飞行模式选项，按功能键选择“关闭”即可 |
| 强生稳捷 | 连续按功能键2次切换到设置菜单，找到飞机图标对应选项，按电源键确认关闭 |
| 鱼跃 | 长按功能键5秒进入设置，找到飞行模式，按上下键选择关闭后确认即可 |
| 三诺 | 关机状态下长按电源键+功能键3秒，弹出飞行模式开关，选择关闭即可 |
| 拜耳 | 进入设置菜单找到“无线设置”，选择“飞行模式”，点击关闭即可 |
| 其他小众品牌 | 通用操作：长按电源键10秒恢复默认设置，飞行模式会自动关闭 |
通用操作方法:如果你用的是上面没提到的小众品牌，最通用的操作方法就是先关机，然后长按电源键10秒以上，让血糖仪恢复出厂的默认设置，一般飞行模式就会自动关闭，如果你还是不会操作，可以翻一下血糖仪的说明书，或者找品牌的官方客服咨询，操作都很简单，一两分钟就能搞定。
异常情况处理:还要提醒大家，如果按照上面的操作之后，飞机符号还是一直显示，那就有可能是血糖仪的按键卡住了，或者系统出现了故障，这个时候可以联系品牌的售后检测，不要自己私自拆机维修，避免损坏内部的检测模块，影响后续的测量准确度。如果是在质保期内，非人为损坏的故障一般都可以免费维修或者更换。
什么场景下建议主动开启血糖仪的飞行模式？
乘坐民航飞机时:首先就是乘坐民航飞机的时候，按照民航局的规定，飞行过程中所有电子设备都要开启飞行模式，关闭蜂窝和无线信号，这个时候你如果想要在飞机上测血糖，就可以主动开启飞行模式，既符合规定，也不会影响测量结果。有长期控糖需求的糖友坐飞机的时候可以提前开启，避免被空乘人员提醒。
进入医院特殊诊疗区域时:还有就是去医院做检查的时候，比如进入手术室、重症监护室、核磁共振室、CT室这类有精密医疗设备的区域，无线信号会干扰这些设备的运行，这个时候你如果要测血糖，就可以主动开启飞行模式，避免影响医院的设备正常工作。如果不确定所在区域是否可以用无线设备，也可以直接开飞行模式再测。
日常想要节省电量时:还有平时如果不需要同步血糖数据的时候，也可以主动开启飞行模式，能减少血糖仪的电量消耗，延长电池的使用寿命，尤其是经常外出不带备用电池的糖友，开飞行模式能让血糖仪的续航时间提升30%左右，非常实用。等需要同步数据的时候再关闭飞行模式即可，之前的测量数据不会丢失。
血糖仪出现哪些图标才是真的故障需要维修？
E开头的报错代码反复出现:很多糖友分不清什么图标是正常功能提示，什么是故障提示，我们结合上海交通大学医学院附属瑞金医院检验科的科普，给大家整理了常见的故障标识，如果出现这些图标就要注意了。首先是“E+数字”的报错代码，比如E1、E3、E5这类，不同品牌的报错代码含义不一样，一般E1是试条错误，E3是采血不足，E5是温度不符合要求，如果重启、换试条之后还是反复出现报错，那就是机器故障需要维修。
电池符号换电后仍持续闪烁:还有就是出现电池符号一直闪烁，换了新的符合要求的电池之后还是闪烁，或者屏幕出现花屏、黑屏的情况，按任何按键都没有反应，这种也属于硬件故障，需要联系售后维修，不要自己私自处理。如果是进水、摔碰之后出现这类问题，大概率是硬件损坏，要尽快送修。
测量数值明显异常:如果血糖仪没有任何报错提示，但是连续多次测量的数值和静脉血测量结果差值超过2mmol/L，排除试条、操作、采血的问题之后，就说明血糖仪的检测模块出现了故障，需要联系售后校准或者更换，避免错误的数值影响控糖方案。建议大家每年都去三甲医院做一次静脉血对比，校准自己的家用血糖仪。
关于血糖仪飞机符号的常见疑问有哪些？
问：开着飞行模式的血糖仪，测出来的血糖数据还能保存吗？:答：完全可以，血糖仪的本地数据存储功能和飞行模式没有关系，测出来的所有数据都会自动保存在血糖仪的本地内存里，等你关闭飞行模式之后就可以正常同步到手机APP里，不会丢失数据，大家不用担心开启飞行模式会丢失之前的测量记录。
问：老人不会操作的话，去医院能找医生帮忙关飞行模式吗？:答：可以的，你可以去当地的三甲医院内分泌科的门诊，找护士或者医生帮忙操作，一般内分泌科的医护人员对主流品牌的血糖仪操作都很熟悉，一分钟就能帮你调好，不用专门跑品牌售后点，非常方便。
问：飞行模式开久了会不会对血糖仪有损伤？:答：不会的，飞行模式是血糖仪自带的正常功能，长期开启也不会对内部的硬件有任何损伤，反而能减少无线模块的损耗，延长血糖仪的使用寿命，大家可以根据自己的需求选择开启或者关闭，没有任何负面影响。
问：我家的血糖仪没有蓝牙功能，也会出现飞机符号吗？:答：一般不会，没有无线传输功能的普通血糖仪没有内置飞行模式，不会出现飞机符号，如果你的普通血糖仪出现了类似的标识，很可能是屏幕故障，建议联系售后检测，避免影响后续的测量准确度。
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