美国众议院于9月15日以口头表决方式通过了《每车配备AM收音机法案》，要求汽车制造商在美国销售的新乘用车中保留AM广播收音机功能，且不得额外收费。该法案现已移交参议院审议。
根据法案，美国交通部将与联邦通信委员会和联邦紧急事务管理局合作，制定规则将AM广播接收器列为新乘用车的标准配置。此前，众议院能源与商业委员会在2025年9月以50比1的票数通过了该法案。
近年来，多家车企在电动车上移除了AM收音机功能。自2014年起，宝马、福特、马自达、极星、Rivian、特斯拉、大众和沃尔沃等8家车企先后以电动机产生电磁干扰影响AM信号接收为由，在部分电动车型中取消了AM收音机。这一趋势引发了公共安全机构的担忧。
美国全国广播协会总裁兼CEO柯蒂斯·勒盖特表示，数以百万计的美国人依赖AM收音机获取救生应急信息、可信新闻和社区联系，众议院的决定性通过是重要一步。iHeartMedia董事长兼CEO鲍勃·皮特曼也称赞这是公共安全、地方社区和数百万日常依赖AM收音机的美国人的重大胜利。
皮特曼强调，在自然灾害、停电和其他紧急情况下，当蜂窝网络和互联网通信中断时，AM广播仍能作为可信赖的生命线持续提供服务。一个多世纪以来，广播电台一直在美国人最需要的时候陪伴左右。
代表消防员、执法部门和紧急医疗服务的公共安全组织也支持该法案，认为AM广播在移动通信网络受限或瘫痪时仍可正常工作，是应急通信体系中不可替代的一环。
