在10月12日的上汽大众ID. ERA 8X上市发布会上，上汽大众汽车有限公司大众品牌营销事业执行副总监陈峰强调了公司对特调车、速成车、双标车、卡线车以及堆料车的拒绝态度。他指出，尽管研发过程可以提速，但车辆的调校验证绝不能走捷径，开发进度可以加快，但验证步骤一步都不能省略。每辆车都经过超过100万公里的道路测试和50万公里的场外耐久测试，以确保质量。陈峰认为，最终驾驶这些车辆的是真实的用户及其家人，他们是上汽大众最关心的人。
陈峰还提到，在与ID. ERA 8X形象大使李治廷的对话中，特别强调了制动踏板需要足够坚固耐用，不能是一踩就断的设计。
