随着天气转冷，挡风被成为许多电动自行车骑行者的过冬装备。这种装备虽然保暖抗风，但可能限制手脚活动，影响转向和制动，带来安全隐患。网络上流传着多地禁用电动车挡风被的消息，甚至有自媒体称某地因加装挡风被被处罚的车主数量达到上万。对此，不同地区的管理法规给出了明确的规定。
江苏省电动自行车管理条例指出，电动自行车不得加装车篷、车厢等改变外形结构、影响行驶安全的装置。常州交警部门表示，一体式、全包裹式挡风被固定在车上会改变车辆外观和技术参数，旁边车辆经过时容易挂到，大风天气增加阻力，紧急情况下手在袖套里反应慢一拍，存在较大交通隐患。
北京市非机动车管理条例禁止加装车篷、车厢、座位、照明装置、高分贝喇叭等，并禁止其他影响通行安全的改装、加装行为，但并未明确禁止加装挡风被。不过，条例对载物有具体限制：使用电动自行车载物高度不得超过地面1.5米，宽度左右各不得超出车把0.15米。律师指出，如果挡风被超出这一标准，加装后可被认定违法，且一旦因此发生事故，骑行者可能要承担相应责任。
尽管如此，多地对此类情形以提醒和劝导为主。河南新乡交警部门表示，路面执勤主要以提醒和安全教育为主，如果挡风被明显过宽、过长，影响车辆正常通行，会根据具体情况责令拆除。
近年来，因挡风被引发的交通事故频发。2025年8月，上海一名骑行者的挡风被卷入前轮导致车辆摔倒；同年1月，江苏一名骑行者途中腾手整理挡风被，车辆失控，最终经抢救无效死亡。
交警部门建议，骑行时尽量选择分体式保暖方式，戴好安全头盔，使用保暖手套、护膝、围巾等，保持双手灵活、视线清楚；经过路口、转弯以及雨雪天气时要提前减速，确保平安到家。
