Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金 (GH80A/GH4080A)
一、 核心特点
GH80A/GH4080A是一种高性能的镍-铬（Ni-Cr）基沉淀硬化型变形高温合金。其核心特点在于通过添加铝（Al）、钛（Ti）等元素，形成时效强化相（γ‘相），从而在高温下获得极高的强度和组织稳定性。该合金是航空发动机关键热端部件的主力材料之一。
二、 性能优势
- 优异的高温强度与抗蠕变性：在650°C至850°C的严苛工作温度范围内，能够长期保持高强度和优异的抗蠕变性能，满足发动机热端部件对持久寿命的要求。
- 卓越的冷、热加工性能：具有良好的可锻性、可轧制和可拉拔性，能够加工成棒材、扁材、带材、丝材等多种形态和规格，便于后续制造复杂零件。
- 良好的抗氧化性：高铬（Cr）含量使其在高温下能形成致密的氧化铬保护膜，有效抵抗氧化和燃气腐蚀。
- 综合性能匹配：在强度、塑性、韧性、疲劳性能和工艺性能之间取得了良好平衡，保证了零部件的可靠性与安全性。
三、 主要应用用途
该合金是制造先进航空发动机关键热端部件的核心材料，具体应用零部件包括但不限于：
- 转子系统：高压压气机/涡轮转子叶片、涡轮盘、承力环等。
- 静子系统：导向叶片、导向器内外环、扇形安装环、支座等。
- 连接与紧固件：高温螺栓、叶片锁板、安装销等。
四、 产品规格
- 牌号：GH80A（或GH4080A）
- 可提供的形态与尺寸：
- 冷拉棒材：直径范围Φ5.0毫米至8.0毫米。
- 热轧（锻）棒材：直径范围Φ8.0毫米至120.0毫米。
- 热轧（锻）扁材：厚度3.5至30毫米，宽度100至300毫米。
- 冷轧带材：厚度0.2至3.5毫米，宽度50至300毫米。
- 冷拉丝材：直径范围Φ0.10毫米至5.0毫米。
五、 化学成分（质量百分比，%）
- 主要成分：
- 碳 (C)：0.04 ~ 0.10
- 铬 (Cr)：18.00 ~ 21.00
- 镍 (Ni)：余量
- 铝 (Al)：1.00 ~ 1.80
- 钛 (Ti)：1.80 ~ 2.70
- 铁 (Fe)：≤ 4.00
- 钨 (W)：≤ 2.00
- 杂质元素含量控制（不大于）：
- 硼 (B)：0.008
- 硅 (Si)：0.80
- 锰 (Mn)：0.40
- 磷 (P)：0.020
- 硫 (S)：0.015
- 铜 (Cu)：0.200
- 钼 (Mo)、铌 (Nb)、镁 (Mg)、钒 (V)、锆 (Zr)：在标准中未作要求或为“-”。
六、 执行标准
本产品的化学成分、力学性能及技术条件符合并执行中华人民共和国国家标准：GB/T 14992—2005《高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号》 及相关材料技术标准。
