截至2026年4月3日收盘，比亚迪(002594)报收于99.01元，下跌2.6%，换手率1.41%，成交量49.17万手，成交额49.21亿元。
当日关注点
- 来自交易信息汇总：4月3日主力资金净流出8.6亿元，占总成交额17.48%。
- 来自机构调研要点：比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术，实现常温下5分钟充好、9分钟充饱，攻克“充电慢”与“低温充电难”难题。
资金流向
4月3日主力资金净流出8.6亿元，占总成交额17.48%；游资资金净流入2.03亿元，占总成交额4.12%；散户资金净流入6.58亿元，占总成交额13.36%。
机构调研要点
4月2日电话会议
问：公司为什么要一直进行高额的研发投入？
答：公司是以技术创新为核心驱动力的全球化科技企业，坚守“技术为王、创新为本”的核心发展理念，在解决社会问题的过程中发展自己。面对全球能源体系从化石能源向清洁能源转型、以I 为代表的智能化成为未来社会发展核心引擎的时代大势，公司始终坚持高研发投入以构建长期的竞争优势，2025 年研发投入约人民币 634 亿元，同比上升 17%，累计研发投入超人民币2,400 亿元。公司第一代刀片电池是 2020 年推出的，加上后续的 DM-i 等技术，解决了新能源汽车安全性、经济性的问题，引领新能源汽车行业的发展方向，也让公司的销量从 40 万增长到460 万。新能源汽车行业仍具有巨大的发展潜力，公司也将继续着力解决行业发展痛点，助力全球汽车产业的新能源转型。
问题二 公司发布的闪充电池有什么特点？
公司发布的第二代刀片电池及闪充技术，攻克了电动化上半场最后“顽疾”—“充电慢”与“低温充电难”，实现了全球量产最快的充电速度—“常温充电，5分钟充好，9 分钟充饱；低温充电，零下 30 度，只多 3 分钟”，让充电和加油一样快。在实现闪充的同时，第二代刀片电池能量密度较上一代也进一步提升，支持超 1,000 公里的超长续航；安全标准更是全面超越新国标，并加码质保政策，充分彰显公司对电池核心技术的笃定与自信。
问题三 除了闪充电池，闪充生态还有什么亮点？
单一零部件优化已经逐渐无法满足当下提升新能源汽车整体使用体验的需求。为匹配优异的电池性能，公司推出了全球量产单枪功率最大的 1,500kW 闪充桩。其采用全球首创的“滑轨悬吊式 T型桩”与“零重力充电枪”设计，使充电线缆更轻巧、干净且移动灵活；结合“即插即充，无感支付”功能，并配备超级快放储能系统，突破电网容量限制，构成对社会电网友好的解决方案。同时，公司还启动“闪充中国”战略，计划于今年年底前在全国建成总计 20,000 座闪充站。其中包括 18,000 座与运营商合作的城区“站中站”，旨在实现城区 90%区域 5公里内覆盖；以及 2,000 座“高速站”，覆盖近三分之一高速服务区，平均间隔约 100 公里。
问题四 公司 3 月份的销售情况如何？
2026 年 3 月份，公司销售达 300,222 辆，获得中国车企销售冠军，其中乘用车及皮卡海外销售达 119,591 辆，同比增长65.2%，展现出强劲的增长势头。2026 年 1季度，公司累计销售700,463 辆，其中乘用车及皮卡海外累计销售 319,751 辆，海外业务正加速成为本集团高质量、可持续发展的核心增长引擎。
问题五 公司储能业务进展如何？
储能业务方面，去年公司全球系统出货量超 60GWh，位列全球储能系统出货厂家第一。依托全球领先的电池研发制造技术和强大的创新能力，本集团以垂直整合构筑核心优势，已构建覆盖“BESS-PCS-EMS”的储能“从芯到网”全产业链生态，产品涵盖电源侧、电网侧、工商业、闪充及家庭储能等应用领域，已为国内外超 650 个大型储能项目提供安全可靠的储能系统解决方案，遍及全球 110 多个国家和地区。产品创新方面，去年 9月，公司首发新一代「Haohan」储能系统，搭载全球最大 2,710h 储能专用刀片电池，实现能量密度跨越级突破；凭借 14.5MWh 的最小单元容量（等效 20 尺容量 10MWh）、52.1%的体积利用率双项全球之最，将系统集成度推向全新高度；更以全球最高整机防护等级 IP66 重新定义储能全场景应用新标准。
董秘最新回复
投资者： 两点建议：1、综合零散信息，公司外供动力及储能电池年销售应该大几百亿，含内供全电池应超千亿，但因信披及资本市场推介问题，导致很多主题ETF未配置，这块做好增量资金应是百亿级别，年报披露时要充分考虑；2、如五一闪充铺设及车型销售顺利开展，届时可能出现有些黑子通过“挤兑式”闪充来说充电时间很长体验不好，这块要提前筹划做好应对预案。
董秘： 尊敬的投资者，您好！您的建议已经充分传递，感谢您对公司的关注！
投资者： 你好，请问公司最新发布的二代刀片电池需要添加补锂剂吗？添加比例大概是多少呢？
董秘： 尊敬的投资者，您好！公司发布的第二代刀片电池及闪充技术，攻克了电动化上半场最后“顽疾”—“充电慢”与“低温充电难”，实现了全球量产最快的充电速度—“常温充电，5分钟充好，9分钟充饱；低温充电，零下30度，只多3分钟”，让充电和加油一样快。在实现闪充的同时，第二代刀片电池能量密度较上一代也进一步提升，支持超1,000公里的超长续航；安全标准更是全面超越新国标，并加码质保政策，充分彰显公司对电池核心技术的笃定与自信。相关的技术细节也请您关注公司官方发布的信息。感谢您对公司的关注！
投资者： 你们储能很牛，却几乎没啥业绩提升，问题在哪？
董秘： 尊敬的投资者，您好！储能业务方面，去年公司全球系统出货量超60GWh，位列全球储能系统出货厂家第一。依托全球领先的电池研发制造技术和强大的创新能力，公司以垂直整合构筑核心优势，已构建覆盖“BESS-PCS-EMS”的储能“从芯到网”全产业链生态，产品涵盖电源侧、电网侧、工商业、闪充及家庭储能等应用领域，已为国内外超650个大型储能项目提供安全可靠的储能系统解决方案，遍及全球110多个国家和地区。产品创新方面，去年9月，公司首发新一代「Haohan」储能系统，搭载全球最大2,710Ah储能专用刀片电池，实现能量密度跨越级突破；凭借 14.5MWh 的最小单元容量（等效20尺容量10MWh）、52.1%的体积利用率双项全球之最，将系统集成度推向全新高度；更以全球最高整机防护等级IP66重新定义储能全场景应用新标准。未来公司也会将通过全产业链整合、全球化布局、技术创新迭代与品牌影响力提升构筑核心壁垒，持续强化自主研发与技术创新能力，全面加快新产品及前沿技术的产业化落地。感谢您对公司的关注及支持！
投资者： 利用储能优势，扩大储能业绩
董秘： 尊敬的投资者，您好！感谢您对公司的建议！
投资者： 接下来你们是智能化为主了吧？智能驾驶，智能座舱？
董秘： 尊敬的投资者，您好！公司以电动化、智能化作为突破口，推动汽车从单一的交通工具向移动智能终端转型。智能化方面，公司发布“全民智驾”战略，以“天神之眼”技术矩阵满足消费者差异化需求，践行“好技术，就应该人人可享”的理念。公司更是首个提出“智能泊车兜底承诺”的车企，在中国市场为所有搭载“天神之眼”的车辆提供智能泊车场景下的安全及损失全面兜底。公司还发布“天神之眼 5.0”，搭载最新大模型版本，在全闭环端到端的基础上新增强化学习能力，提供行业领先的辅助驾驶体验。该系统兼具“超安心、超拟人、超高效”三大核心特性，结合“天神之眼”积累的海量车辆数据，构建起可快速迭代的核心竞争壁垒，巩固公司在智能驾驶领域的领先地位，为公司在智能化赛道上的长远发展持续赋能。感谢您对公司的关注！
投资者： 参加拉力赛展现新实力
董秘： 尊敬的投资者，您好！2025年3月，多米尼加共和国最具影响力的汽车赛事“Frontera Aventura 2025”拉力赛首次迎来新能源车型参赛，公司首款皮卡BYD SHARK一举斩获冠军，创造赛事历史。凭借前瞻的创新技术，BYD SHARK成功应对拉力赛中的各种挑战，并以更低的油耗完赛，即使在馈电时也能比同级皮卡节省40%的燃油，彰显性能与可持续发展理念的完美融合。感谢您对公司的建议！
投资者： 电池级聚乙二醇近期涨价近一倍，请问公司聚乙二醇供货商比如奥克股份供货稳价还是市价吗？
董秘： 尊敬的投资者，您好！相关信息请以官方公开信息为准。感谢您对公司的关注！
投资者： 过去用国外专利，我们付钱。现在可以转为让他们德国，欧盟美国，澳洲汽车公司用比亚迪技术，你们收费！
董秘： 尊敬的投资者，您好！感谢您对公司的关注及建议！
投资者： 中东问题导致油价大涨，比亚迪电车在国内目前销售火爆吗？与前段时间比较
董秘： 尊敬的投资者，您好！发展新能源汽车已经成为行业共识，公司坚持“用技术创新满足人们对美好生活的向往”。公司发布第二代刀片电池级闪充技术后，搭载第二代刀片电池的新车型宋Ultra EV上市首周订单破万。后续公司也会陆续推出更多车型以满足消费者的需求。感谢您对公司的关注！
投资者： 网上说比亚迪在4月将举办一场全新的智驾技术发布会，核心看点预计有：自研芯片、全价位激光雷达、世界模型算法。这个消息属实吗？
董秘： 尊敬的投资者，您好！相关信息请以公司官方发布为准。感谢您对公司的关注！
投资者： 董秘老师你好，最近都在传言公司4月份会举办智驾发布会，力度比肩3月的电池发布会，并且会加大智能驾驶兜底氛围，并且有自研芯片、全价位激光雷达、世界模型算法。这个消息属实吗？有没有可以透露的？谢谢
董秘： 尊敬的投资者，您好！相关信息请以公司官方发布为准。感谢您对公司的关注！
投资者： 董秘老师你好，最近都在传言公司4月份会举办智驾发布会，力度比肩3月的电池发布会，并且会加大智能驾驶兜底范围，并且有自研芯片、全价位激光雷达、世界模型算法。这个消息属实吗?有没有可以透露的?谢谢
董秘： 尊敬的投资者，您好！相关内容已经在您提出的类似问题下进行回复，您不需要反复提交。感谢您的理解和支持！
投资者： 董秘老师你好，市场传闻，公司新的车型中会采用千线以上的激光雷达，超越华为的896线，请问是否属实？谢谢
董秘： 尊敬的投资者，您好！相关内容已经在您提出的类似问题下进行回复，您不需要反复提交。感谢您的理解和支持！
投资者： 2025年的营销及利润的增长幅度
董秘： 尊敬的投资者，您好！2025年比亚迪核心指标再创新高，实现营业收入8,040亿元；归母净利润326亿元，经营质效持续提升；研发投入634亿元，再创新高，以技术创新筑牢长期发展根基；国内纳税总额533亿元；期末现金储备1,678亿元，为公司各项战略的推进积蓄充足力量。更多财报信息敬请查询公司定期报告。感谢您对公司的关注！
投资者： 公司是否已经从销量察觉汽车产品设计与定位问题？目前三大问题：一是设计风格不稳定，例如汉L唐L造型的失败。王朝系列应该沉稳大气，海洋网应年轻活力，方程豹越野方正潮流，腾势走商务舒适，仰望应简约霸气。二是价格混乱，应该明确渐分层。同一价格区间有太多同质化车型，导致消费者难以抉择。三是车型混乱，新出车型太多，大部分颜值不尽人意。导致精品车型少，只能打造少数爆款车型，难以树立明确的形象口碑。
董秘： 尊敬的投资者，您好！感谢您对公司产品设计与定位方面的建议！
投资者： 董秘，您好！作为一名长期持有比亚迪公司的小股东，希望您向董事会转达我的个人建议。比亚迪公司近几年要少分红或者不分红，本次股东大会不要通过分红方案，而要将分红的资金用于迅速的扩大闪充站建设速度和用于固态电池研发投入。谢谢！
董秘： 尊敬的投资者，您好！公司将基于公司经营现金流的实际情况及未来发展需要进行综合考量。感谢您对公司的建议！
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