10月6日 星芒电社今日新闻综合报
星芒电社作者 | 汪念 记者 | 郑心志
一、华为 Mate90 系列开启四卡三待时代，eSIM 加速从高端走向全行业普及
随着智能手机功能不断迭代，eSIM 虚拟卡技术正在告别过去仅少数高端机型专属的定位，逐步成为手机行业的主流配置，华为全新 Mate 90 系列就借着产品更新，把这项技术的实用价值进一步释放出来。根据联通 eSIM 官方的观点，eSIM 已经完成了从旗舰机型可选配置，升级为整机标配的转变，而华为 Mate90 系列的落地，正是行业演进过程当中极具代表性的一步。
整个 Mate90 产品线全部搭载 eSIM 能力，硬件层面可以同时容纳两张实体 SIM 卡外加两枚 eSIM 账号，也就是说一台手机内部最多能够保存四个不同的手机号码信息，极大拓展了手机多号码的承载上限，给不同使用场景下的用户带来实实在在的便利。对于经常出境出差、旅游的人群来说，抵达海外目的地之后，不需要专门跑当地线下营业厅换取实体电话卡，直接扫码就能够下载激活当地运营商的 eSIM 服务，既省去更换卡片的繁琐操作，也规避了实体 SIM 卡丢失损坏带来的各类麻烦。而平时手上同时持有工作号码、私人生活号码，还需要备用号码的多卡用户，也不用随身携带多部手机，所有号码都可以收纳在同一台设备上完成管理，日常使用更加简洁高效。
需要特别说明的是，Mate 90 Pro Max、典藏版本以及 Mate90 RS 这几款高端型号，实现了国内首创的四卡三待功能，最多支持三个号码保持同时待机在线的状态。在三卡在线模式之下，用户拥有两种灵活的组合方案可以自由选择，既可以采用两张实体 SIM 搭配一枚 eSIM，也能够选择单张实体 SIM 配合两枚 eSIM 的搭配方式，适配不同用户手上实体卡与虚拟卡的持有情况。当然这并不代表实体 SIM 卡会就此快速退出消费市场，短时间内实体卡依旧拥有广阔的使用场景，不过从整个行业趋势来看，eSIM 向中端乃至更多价位段机型渗透的节奏已经明显加快，华为这一代旗舰的技术落地，也被中国联通视作推动 eSIM 全民普及的重要标志性事件。
二、中美大模型竞争格局生变，海外巨头迭代加速，国产 AI 蓄力等待新一轮突破
全球人工智能赛道的竞争，长期集中在中国与美国两大技术阵营之间，而从近期各大模型产品更新的实际表现来看，两者之间的差距并没有持续收窄，反而出现了进一步拉大的态势，这也是很多深度使用 AI 工具的从业者能够直观感受到的变化。
美国三家头部 AI 企业在近期开启了高密度的版本更新节奏，Anthropic 此前两代产品升级效果平平，还遭到过不少行业用户的吐槽，不过从 Fabel5.1 一路迭代到 Opus5.5、Sonnet5.5 版本之后，产品综合能力迎来强势反转，口碑与用户规模同步回升，尽管该平台针对国内访问账号的限制和封号措施不断加码，但依旧有不少国内开发者愿意投入成本使用 Opus5.5，足以证明这款大模型的硬实力。OpenAI 也在短时间内推出 GPT‑6 系列多款旗舰产品，Astra、Sol 等新产品接连登场，产品有亮点也存在不少瑕疵，像 GPT‑6 Sol 发布不到一周就被迭代版本 6.1 Sol 替代，整体技术底子依旧雄厚，但套餐价格调整等运营层面的策略，引发了不少使用者的不满。谷歌在过去很长一段时间内主要依靠 Flash 系列维持曝光，不过最新的 Gemini4.0 Argon 交出了亮眼答卷，虽然现阶段还存在使用权限限制，但性能表现足够亮眼，有望帮助谷歌重新稳固在第一梯队当中的位置。
反观国内的一众大模型厂商，近段时间整体节奏偏向低调，各家并非停止产品迭代，但是缺少能够引发行业震动的重磅更新，大部分关注度都被海外巨头抢占。Kimi 推出 K3 版本已经过去两个多月，中间仅进行 K2.8 的小幅升级，大家翘首以盼的 K3.1 迟迟没有正式亮相；智谱 AI 在 GLM‑5.3 发布之后，只上线了 GLM‑5.3 Flash 轻量化版本，旗舰产品同样两个多月没有迎来迭代更新。热度很高的 DeepSeek 自 4 月底 V4.0 系列发布之后产品之路一波三折，V4 Pro 正式版没有达到市场预期，叠加价格上调，让品牌口碑下滑，直到 9 月份 V4.1 Flash 推出，才稍稍挽回市场评价。除此之外小米 Mimo‑V2.6、MiniMax M3.1 等国产模型，发布之初虽然有不错的宣传声量，但很快热度消散，也没能拿出足够惊艳的能力，反倒是 MiniMax 的视频大模型 H3，凭借本地部署的优势收获海内外的关注。除产品迭代之外，部分厂商还遇到用户代码上传等合规层面的难题，这类问题虽然不属于技术短板，却直接关乎企业的长期生存发展。
回看时间线，今年 4 月份 Mythos 大模型的问世，成为中美 AI 差距逐步拉开的分水岭，该模型初期并未对外开放，等到六七月份 Mythos、Fable 陆续开放使用之后，两边能力差距被大众真切感知。摆在国产 AI 面前的不只是旗舰模型性能追赶的难题，算力资源紧张衍生出 API 调价、Token 额度受限等现实困境，另一边海外企业还在不断推出降价优惠活动，这就让国产大模型原本的性价比优势也开始受到冲击，GPT‑6.1、Sonnet5.5 这类产品，已经成为当下行业的能力参照标杆。
不过差距扩大只是阶段性现象，不必因此对国产 AI 发展感到悲观。一方面算力供给不足的困境正在得到缓解，智谱、DeepSeek 都已经落地基于国产芯片开展推理运算的项目，DeepSeek 更是完成对标英伟达 CUDA 的自研软件生态；另一方面多款国产新一代大模型已经进入内部测试阶段，Kimi K3.1、GLM‑5.5、DeepSeek V4.1 Pro 都传出测试消息，乐观情况下国庆假期结束之后就有望陆续和公众见面。智谱创始人唐杰也曾公开表态，国产大模型不需要等到明年，就能够追平 Mythos 等级别的性能，今年剩余两个多月时间，市场也在期待国产 AI 迎来一次实力爆发，实现大家期盼的 “梁圣归来”。
三、俄罗斯燃油供应紧张催生电车热潮，中国电动车热销海外，混动车型潜力被看好
受燃油供给状态影响，俄罗斯当地出现燃油供应紧张的局面，不少加油站门前排起长长的等候车流，部分区域能够加到的燃油品质也不尽如人意，漫长排队等待加上油品的局限，促使当地大量消费者把目光投向电动汽车市场，来自中国的新能源汽车迎来一波强劲的市场红利。
市场需求在短时间内集中释放，直接传导到终端售价，热门的中国品牌纯电车型价格随之水涨船高，有行业从业者透露，自己关注的一款国产电车，短短数日售价就上调了大约 2000 美元。经销商端的库存快速被消耗一空，不少线下门店现货直接售罄，甚至不再接受新车预定登记。当地大型汽车交易园区当中，过去以销售欧美日韩进口车为主，如今超过半数展厅已经转向经营中国汽车品牌，就连不少原本组装海外车型的本土工厂，也开始承接中国设计电动汽车的组装生产工作。
从统计数据能够直观看到市场的变化，今年 1‑8 月，俄罗斯包含混动车型在内的新能源汽车累计销量突破 8.3 万辆，对比去年同期几乎实现翻倍增长。到 9 月底，纯电动加上插电混动车型，在俄罗斯新车市场当中的占比已经达到 11.5%，而在今年年初，这个数值仅仅只有 5%，市场渗透速度提升十分显著。
当然当地消费者对于新能源汽车的看法并不统一，一部分用户想要摆脱加油排队的麻烦，愿意选择电车作为代步工具，也有不少民众心存顾虑，购车成本偏高、公共充电配套设施不完善，都是阻碍他们入手纯电车的主要因素，还有一部分人群转而选择电动两轮车或者公共交通来解决出行需求。行业分析人士指出，综合购车成本、基础设施现状来看，纯电车型想要在俄罗斯实现大规模普及依旧存在不小阻力，相比之下混动车型更加适配当下当地市场环境，后续会拥有更大的增长潜力。
四、泡泡玛特旗舰店入驻懂淘平台，全品类产品上线，加码国内年轻消费市场近日，据彭博社报道，泡泡玛特正式登陆懂淘 Dongtao（懂宝 Dongbay）电商平台开设官方旗舰店，进一步完善品牌国内线上渠道布局，拉近与年轻潮玩爱好者的距离。
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编辑 | 李祥
责编 | 吴双
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