作者 | 陈屿舟 记者 | 林知远
10月29日 巴伦日讯今日新闻综合报道
商飞CE-25A纯电验证机亮相
10月28日，博主“韩路”分享了两张中国商飞CE-25A分布式纯电验证机的实拍图，注册号B-0EFH，这是商飞在电动航空领域的新探索。CE-25A定位19座级电动通勤飞机，最直观的特征是鸭翼上一字排开的多组电动涵道风扇，采用分布式电推进布局，完全不用航空燃油，实现零碳排放。
分布式推进让运行噪音低于传统涡桨客机，对小型通用机场更友好，起降跑道也更短。按设计指标，该机巡航速度约400公里/小时，受电池能量密度限制，航程400至500公里，主要面向城市群短途航线、海岛通勤和景区观光。现阶段它仍是技术验证原型机，核心任务是攻克大功率机载动力电池、电动涵道推进系统和适配电推的飞控算法，而非直接商业载客。该机尚在试飞验证，未取得适航证，电池供应商和电芯规格也未公布。
FCC指TP-Link路由器功率超标
10月28日，美国联邦通信委员会（FCC）工程技术办公室致函TP-Link Systems。信函点名四款Wi-Fi路由器：近600美元的Archer游戏路由，和约140美元的旅行路由；FCC初步认定，这些产品在认证材料中提供虚假或不准确信息，其中三款实测功率越线。
TP-Link须在10月30日前提交带证据的详细答复，FCC国家安全团队也在收件人之列。
卡内基国际和平研究院学者杰弗里·欧文判断，事态可能升级为对TP-Link设备的禁售；有律师补充，如果问询无解，在售老型号也可能保不住。
TP-Link企业事务官史蒂夫·科夫斯基称，公司将复核数据、必要时重测整改；四款产品合计占2026年美国销量不足0.33%。商务部、司法部、FTC调查及多州诉讼仍在推进。
DEBRAND吴克群潮牌旗舰店入驻
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编辑 | 周予安
责编 | 徐清晏
审核 | 陆明川
