钢铝复合翅片管依靠挤压一体成型结构，兼顾钢材承压能力和铝材优秀导热性能，在热风换热、余热回收、采暖烘干场景应用广泛。不少用户使用几年后发现，设备出力慢慢下降，风机开到更大才能维持温度，排除积灰因素之后，问题大多来自冷热循环带来的换热衰减，它的核心根源是两种金属热膨胀系数不匹配。
钢材和铝材的热膨胀系数差距明显，铝的膨胀系数远高于碳钢。常温挤压成型时，铝套筒被模具强力挤压包覆在钢管外壁，形成过盈配合，接触面贴合紧密，接触热阻很小，热量从基管快速传递到铝翅片，换热性能达到设计值。
当设备升温运行，铝层膨胀幅度更大，向外撑开，温度越高，铝对钢管的抱紧力越强；停机冷却的时候，铝收缩量也更大。每一次升温、降温循环，钢与铝的结合界面就会产生一次相对滑移趋势，界面持续承受交变剪切应力。反复循环之下，铝层内部产生不可逆的微小塑性形变，原本稳定的过盈预紧力慢慢下降。
预紧力下降之后，钢铝接触面不再完全贴合，出现微米级的微小间隙。空气填充进间隙里面，空气导热能力很差，形成一层隔热屏障，也就是接触热阻上升。接触热阻增大之后，热量传递受阻，基管的热量很难传递到外部铝翅片，整机换热系数持续下降，这就是换热衰减最核心的原理。
衰减还会和腐蚀、粉尘互相叠加，加速性能下滑。界面产生缝隙之后，潮湿烟气、水汽、腐蚀性介质会渗入钢铝接触面，形成双金属电化学腐蚀，腐蚀产物堆积在缝隙里，进一步撑开界面，间隙持续变大，形成恶性循环。翅片根部的微裂纹，也会给水汽粉尘提供进入通道，加快衰减速度。
这种衰减有明显的工况差异。运行温度越高、启停越频繁、单次温差越大，衰减速度越快；长期稳定恒温运行的工况，衰减速度缓慢很多。常规挤压钢铝复合翅片管，并不适合长期高温、高频启停的严苛工况。
延缓换热衰减，要从选型、操作、维护三个方向入手。选型阶段，频繁启停、温度波动大的工况，不要盲目选用挤压复合结构，可以考虑焊接翅片管；控制设备运行上限温度；操作上尽量减少急冷急热，避免高温状态直接吹冷风冷却；运维时除定期清灰，也要定期记录进出口温度、风量参数，对比初始换热数据，区分是积灰堵塞还是界面松动带来的性能衰减，衰减严重时及时更换。
