11月11日，第十届 PIER71 智慧港口挑战赛（SPC）在新加坡圆满收官。主线科技凭借 Trunk Port 物流枢纽无人运输解决方案，从全球39个国家、281家企业的586份创新方案中成功跻身决赛，并最终斩获由 PSA Singapore 和 PSA Ventures 赞助的“智慧港口奖”，并获评委特别提及。值得一提的是，主线科技亦成为本届赛事唯一获奖的中国人工智能企业。
智慧港口奖
特别提及奖
智慧港口挑战赛是PIER71( Port Innovation Ecosystem Reimagined at BLOCK 71)旗下的旗舰创新项目，已成功举办过九届，不仅是亚太乃至全球航运与港口领域最具影响力的创新赛事之一，更是全球核心港口运营商遴选战略合作伙伴的重要风向标。PIER71作为MPA（新加坡海事及港务管理局）与NUSEnterprise（新加坡国立大学企业机构）联合设立的平台，长期致力于发掘并培育世界级创新企业，推动航运与港口领域的数字化进程，加快前沿创新技术的落地应用与市场拓展。
此次斩获国际殊荣的Trunk Port，是主线科技面向全球物流枢纽自主研发的“交钥匙级”无人运输解决方案，以其工程化落地能力在现场赢得了海事产业评委与嘉宾的高度评价。该方案以 Agentic Port（智能体港口）为智能内核，构建于物理AI（Physical AI）原生驱动的“车-端-云”一体化技术与产品平台。依托 Agentic Port 全局统筹的决策机制，方案深度融合 AiTruck 智能卡车、AiBox 智能终端与 T-FIT 智能运输系统，将车辆、路侧设备、作业任务、场站资源和运营调度纳入统一体系，使得 Trunk Port打破传统设备的物理孤岛，实现了全局资源的自主组织与动态协同，可为港口集疏运、边境口岸通关、生产物流短倒、陆港多式联运、空港转运及商贸物流短倒提供全流程智能运输服务。
目前，Trunk Port 方案已在国内外物流枢纽实现常态化、规模化商业应用。在智慧港口领域，主线科技先后参与了天津港全球首个智慧零碳码头与宁波舟山港全球首个开放式混行全自动化码头的建设与落地运营，并正为东南亚地区多个项目提供无人运输支持。与此同时，该方案的业务场景已延伸至铁路陆港、内河港、干散与件杂货码头以及多个中外跨境口岸。从单一集装箱到全要素货类流转，主线科技已构建起适配多业态、跨场景的规模化复制与交付体系。
面向全球港航业智能化转型的深水区，主线科技正依托 Agentic Port（智能体港口） 体系，推动物流枢纽从“单点设备自动化”向“全域自主智能协同”跃迁。在全球供应链日益复杂、充满波动的当下，让整座码头不仅能高效运转，更能前瞻预判、全局协同，已成为核心枢纽保持商业韧性的关键。以此次在国际赛场获得认可为新起点，主线科技将继续与更多全球港航伙伴携手，共同将下一代智慧港口的蓝图推进至世界港航运输业的生产一线。
