5G已经融入全部97个国民经济大类，工业互联网覆盖全部41个工业大类。建成工业5G专网超过2.6万个，5G工厂1260个。这几个数字，是5G从建网络转向用网络的证据。网络建完了，接下来要证明它有用。这一步比建网难，因为它不只看运营商，还要看工厂愿不愿意改。97个大类、41个工业大类，这两个数字是覆盖面的证明，不是深度的证明。融入了，不等于用得好。很多工厂只是在一个环节用了5G，比如质检或者搬运，离全流程的数字化还远。5G融入97个大类，是运营商自己统计的应用覆盖。一个行业里有一家企业用了5G，这个行业就算被融入了。所以这个数字衡量的是广度，不是深度。
2.6万个专网，分到41个工业大类，每类六百多个。这个密度不算高。专网的门槛在两头：一头是改造，产线上的设备要加模组、加网关；一头是算账，一个专网项目几十万元到几百万元，中小企业算不过来。门槛不在技术，在投入产出。技术已经成熟，账还没算平。专网的成本结构，决定了它先在大企业落地。一个项目几十万元，对一家年产值几十亿元的企业是小数，对一家几千万元的企业就是大钱。所以2.6万个专网，背后是2.6万个大中型工厂，中小企业的渗透率还很低。专网的收费模式有两种：一种是按项目收，一次性建设费加年度服务费；一种是按连接收，每个终端每月多少钱。前者适合大企业，后者适合中小企业。
1260个5G工厂，是示范项目。它们的场景很明确：机器视觉质检、自动搬运车、远程控制、设备预测性维护。这些场景的共同点是对时延和可靠性要求高，无线网络做不到，光纤又不灵活。5G恰好卡在中间，填补了这个空档。场景选对了，5G的价值就出来了；选错了，就是多花一笔钱。这四类场景有一个共同的经济账：省人、省时间、少停机。机器视觉替代质检员，一条线省几个人；自动搬运替代叉车工，一个班省几个人。省下来的人力成本，三五年能把改造的钱挣回来。账算得过来，项目才推得动。这四类场景里，质检最容易复制。它的需求标准化，一套视觉系统加几个摄像头，换个工厂也能用。搬运和远程控制难一些，要改产线、改流程。
5G在工业里的对手不是4G，是有线连接和无线局域网。论成本，光纤便宜；论灵活，无线局域网够用；5G的优势在移动场景和大连接，比如港口、矿山、钢厂，这些地方布线难、设备在动。场景选对了，5G才有价值。所以专网的增长，会集中在这些特定行业，不会全面铺开。港口、矿山、钢厂这三类场景，是5G工业应用的主战场。它们的共同点是户外、移动、危险，布线难，人对网络的依赖强。这三个行业的自动化程度本来就不低，5G补的是最后一段无线连接。5G和无线局域网的竞争，最后比的是稳定性和维护。无线局域网便宜，但干扰多、切换慢，在移动场景里靠不住。5G的覆盖和切换是电信级的，这是它的本钱。
融合应用走到哪一步了？从示范看，已经过了能不能用的阶段；从规模看，还在值不值得用的阶段。1260个工厂放在41个工业大类里，平均每个大类三十个。这个比例说明5G工业应用还是点状的，没有连成面。从点到面，是最难的一段，也是最值钱的一段。标准这一关，行业在推统一。设备厂商、运营商、工厂三方一起做适配，把接口和协议定下来。这一关过了，5G工厂才能从1260个变成一万个。这一关过不了，示范就永远是示范。人才这一关更难，培养一个懂产线又懂网络的工程师，要三五年。两关都过，才谈得上规模。这一步，比建网慢得多。
